沃尔沃、奔驰、大众等纷纷拥抱英伟达，推动欧洲自动驾驶业务发展

AI 总结 • 英伟达在柏林 GTC 大会上宣布，Bolt、Lucid、奔驰、大众汽车商用车、沃尔沃汽车和 Einride 均计划采用其 Hyperion 计算平台，开发无人驾驶出租车、厢式货车和货运卡车等自动驾驶业务。 • Hyperion 平台提供统一的计算机和传感器架构，支持车企自主开发软件或搭配英伟达 Alpamayo Stack，并通过新增的 Halos SAFE 安全评估框架，贯通仿真、测试与道路验证，为监管部门和合作伙伴提供可追溯的安全验证资料。 • Bolt 计划在欧洲部署至少 2.5 万辆具备 L4 级自动驾驶能力的 Lucid 汽车，若监管批准，首阶段数据采集将于 2027 年在马德里启动，随后拓展至德国市场。 • 奔驰将基于 Hyperion 和 Alpamayo 扩展研发 L3 级和 L4 级自动驾驶系统； • 大众汽车商用车展示了基于该平台的 ID. • Buzz AD 自动驾驶车型； • 沃尔沃旨在实现从出发地到目的地的全程自动驾驶。 • Einride 将结合 Halos、Alpamayo 和英伟达 Cosmos 世界模型开发新一代自动驾驶货运卡车软件，黄仁勋称无人驾驶出租车为机器人技术和物理人工智能首个面向大众市场的应用。 【英伟达发布欧洲自动驾驶最新布局】 IT之家 10 月 23 日消息，据外媒 motor1 今天（23 日）下午报道，英伟达在柏林 GTC 大会上公布了自动驾驶业务在欧洲的最新布局。 Bolt、Lucid、奔驰、大众汽车商用车、沃尔沃汽车和 Einride 均计划采用英伟达 Hyperion 计算平台，开发无人驾驶出租车、厢式货车和货运卡车。 目前，上述项目均未在公共道路上实现全面商业化运营，仍处于研发、测试或准备部署阶段，其中多数尚待监管部门批准。 【Hyperion 平台架构与 Bolt 合作细节】 据IT之家了解，Hyperion 为车企提供 统一的计算机和传感器架构 ，既能搭配英伟达 Alpamayo Stack 自动驾驶软件， 也支持车企自主开发的软件 。 通过共用硬件、灵活选择软件，不同车队可以更方便地扩大部署规模。 网约车平台 Bolt 计划率先在采用 Hyperion 平台的 Lucid 未来车型上搭载 Alpamayo Stack，推进欧洲无人驾驶出租车业务。 合作双方还将针对欧洲道路环境调整软件，并结合 Bolt 的车队管理工具和当地市场经验。 Bolt 计划在欧洲部署 至少 2.5 万辆具备 L4 级自动驾驶能力的 Lucid 汽车 。 首阶段项目如获监管部门批准，将于 2027 年在马德里启动数据采集。 待马德里阶段验证成功后，德国将成为下一步部署的重点市场。 【各大车企合作进展】 奔驰则将基于 Hyperion 和 Alpamayo 的研发工作 扩展至 L3 级和 L4 ...

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