奇瑞 2027 款纵横 G700 车型上市：限时 30.49 万元起，搭载华为乾崑智驾 ADS 5

AI 总结
• 奇瑞 2027 款纵横 G700 于 9 月 29 日正式上市，共推出 5 款配置，限时权益价 30.49 万元至 42.29 万元。
• 本次升级重点在于智能驾驶，新车搭载华为乾崑智驾 ADS 5 系统及 896 线双光路激光雷达，此前该激光雷达仅配置在 40 万元以上车型。
• 新车延续 5198/2050/1956mm 车身尺寸，提供五座和六座布局，电池换装宁德时代 59.45 千瓦时电池组，CLTC 纯电续航突破 260 公里。
• 动力上继续搭载 2.0T 插混系统，综合功率 665 千瓦，零百加速 4.6 秒，并配备前后牙嵌式差速锁、中央能量锁及空气悬架等越野配置。
• 发布会还展示了搭载 ARK 方舟两栖技术的至尊航行版，采用超级方舟 800V 推进系统，最大推力 4000 牛，最大航速 4.3 节。

【奇瑞 2027 款纵横 G700 上市发布】
IT之家 9 月 29 日消息，奇瑞 2027 款纵横 G700 今日正式宣布上市，共推出 5 款配置车型，限时权益价为 30.49 万元至 42.29 万元。

IT之家汇总如下：

2027 款纵横 G700 正式上市

| 车型 | 上市指导价（万元） | 限时权益价（万元） |
| :--- | :--- | :--- |
| 探野版经典造型 · 5 座 | 32.99 | 30.49 |
| 纵野版经典造型 · 5 座 | 35.29 | 33.29 |
| 智境乾崑版 5 座 | 38.59 | 36.59 |
| 260km 智境乾崑版 5 座 | 41.09 | 39.09 |
| 260km 智境乾崑版 6 座 | 44.29 | 42.29 |


【外观与车身尺寸】
外观方面，2027 款纵横 G700 基本延续在售车型设计，但对细节进行了调整。

新车采用更为简洁的格栅设计，新增绿色车身配色，并换装新样式轮圈。



车身前后保险杠和侧裙更新为车身同色，尾部保留背负式备胎。

车身尺寸方面，新车长宽高仍为 5198/2050/1956mm，轴距 2870mm。

【智能驾驶辅助升级】
智能驾驶辅助是本次升级重点。

2027 款纵横 G700 搭载华为 896 线双光路激光雷达及华为乾崑智驾 ADS 5 系统。

ADS 5 基于 WEWA 2.0 架构，支持城市与高速领航辅助、全场景泊车等功能。

此前激光雷达仅出现在 40 万元以上的高配车型上。

【内饰与舒适配置】
内饰方面，新车增加了软性材质包覆面积，并提供全新内饰配色。

中控台搭载 35.4 英寸天际屏与 15.6 英寸 2.5K 中控屏，内置高通骁龙 8255 芯片。

其他配置包括前排双 50 瓦手机无线充电、车载冰箱以及 Lexicon 莱斯康品牌音响等。

座椅提供五座和六座两种布局，前排座椅均配备加热、通风及按摩功能。

五座版增加车顶娱乐屏，六座版第二排配备零重力座椅。

【动力与越野性能】
动力方面，新车继续搭载 2.0T 插混系统，系统综合功率 665 千瓦，综合扭矩 1135 牛·米，最快零百加速 4.6 秒。

电池方面，新车换装 59.45 千瓦时宁德时代电池组，CLTC 纯电续航突破 260 公里。

越野配置方面，新车配备前后牙嵌式差速锁和中央能量锁，并搭载全地形模式和空气悬架，采用非承载式车身结构。

【发布会亮点：纵横 G700 至尊航行版】
发布会现场，捷途还展示了纵横 G700 至尊航行版。

该车型搭载 ARK 方舟两栖技术，包含超级方舟 800V 推进系统。

该推进系统最大推力 4000 牛，最大航速 4.3 节，航行时间 60 分钟，推进器耐压深度大于 20 米。

方舟两栖五域密封系统覆盖电器域、动力域、底盘域、车身域和发动机。超级方舟智航稳定系统搭载 3 轴 6 自由度陀螺仪，配合 AI 抗扰稳姿控制与浮心重心动态控制。

至尊航行版采用纯电驱动，配备全车油电密封技术，电机噪音低于 75 分贝。内饰提供海白配色，采用真皮手工包覆与真空离子镀工艺。



[来源链接] https://www.ithome.com/1/008/477.htm