小鹏今年底实现人形机器人量产，2027 年上半年开启交付

AI 总结
• 小鹏汽车在今日亮相的巴黎车展上公布人形机器人及自动驾驶领域进展
• 小鹏机器人生产线已正式启用，完成从研发试制到产线制造的关键跨越
• 小鹏IRON具备多模态交互能力，支持中、英、德三国语言及人脸识别对话
• 计划于2026年底实现人形机器人量产，2027年上半年开启交付并率先落地商业场景
• 小鹏第二代VLA实现L2到L4能力贯通，Robotaxi中文名定为小鹏悠游并同步上线打车小程序

【巴黎车展发布新品与人形机器人进展】
IT之家 10 月 12 日消息，小鹏汽车今日亮相巴黎车展，除了推出小鹏 G9L 车型，小鹏还公布了自动驾驶、人形机器人等消息。


【人形机器人完成自动化总装】
在人形机器人领域，近期，小鹏机器人生产线正式启用，全球首位高阶通用人形机器人完成自动化总装，自主走下产线亮相，标志着小鹏机器人完成从研发试制到产线制造的关键跨越，向规模量产迈出重要一步。

据介绍，小鹏 IRON 可以说是“社交天花板”，自带多模态交互能力：认得出不同人的脸，记得住对话上下文，中、英、德三国语言随意切换。






【量产与交付时间表】
根据计划，小鹏将在 2026 年底实现人形机器人量产，2027 年上半年开启交付，率先落地门店、商场等商业场景，并逐步拓展至工业及家庭场景。

【自动驾驶与 Robotaxi 进展】
在自动驾驶领域，小鹏第二代 VLA 实现从 L2 到 L4 的能力贯通，同一模型已部署于 L4 级自动驾驶的小鹏 Robotaxi 上。

近期，小鹏 Robotaxi 正式启用中文名“小鹏悠游”，英文名为“XPENG YOYO”。打车小程序同步上线，将逐步开放给公众体验，正式迈入用户开放运营和商业化探索新阶段。

[来源链接] https://www.ithome.com/1/012/094.htm